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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者許秩維台北13日電）大考中心今天審議學測違規，有考生原要離座，但站起來後又坐下繼續作答，經考試委員討論後，決定扣該科1級分，也研擬未來離座規定應以雙臀移動為準。
大學入學考試中心今天舉行考試委員會，討論106學年學科能力測驗違規事項，以及明年高中英語聽力測驗和學科能力測驗等試務。
大考中心表示，今年有學測考生為方便作答，將試題本其中一頁對半撕開，另有考生自行將試題本首頁撕下後墊在手下，依據試場規則，無故毀損、破壞試題本，扣該科1級分；另有考生應試時在桌面抄錄答案，也有考生在准考證背面抄錄答案，根據試場規則，同樣扣該科1級分。
根據試場規則，考生未經監試人員許可，一經離座，不得再修改答案，違者扣該科1級分。花蓮考區有考生離座後（站起來，未移動）又坐下繼續作答，監試人員隨即制止，但考生表示還有答案未劃記到答案卡，因此繼續作答，隨後才離場。
對於是否要扣分，考試委員意見不一，有委員認為，該考生站起來後又很快坐下，但並未移動，若考生並無偷窺作弊等行為，就直接扣該科1級分，可能過於嚴厲，但也有委員認為，如果這樣不扣分，以後此起彼落，大家都會站起來又坐下。
由於考區反映考生站起來後又坐下，監試人員曾制止，但考生仍繼續作答，因此堅持提報違規，經過考試委員討論，最後決定扣該科1級分。
大考中心副主任沈青嵩表示，為了讓考場秩序理想化，也避免考生站起來一下又坐下去，因此這次還是扣分，而試場規則現行僅規定「離座」，往後離座應指「雙臀」移動，而不是指雙腳移動。
台北二考區有考生在國文科考試前鼻血流不止，醫護人員建議緊急送醫，考生約10時初回考區，安排考生在試務辦公室應考，不延長收卷時間，但不確定是否可計分。
大考中心說明，考區人員原建議家長讓考生先入場，再由試務人員陪同就醫，但家長認為考生血壓飆高，情況緊急，也認為可在規定最晚入場時間9時40分內趕回，但後來在醫院延誤，經家長爭取，先讓考生在試務辦公室應試，但是否計分需提報考試委員會討論。
經過考試委員討論後，由於考生回到試場時，其他考生還不能離場，因此決定仍讓考生計分，但也有考試委員建議，若考區同意考生未入試場前就先去就醫，也應派試務人員陪同，避免中間產生舞弊等疑慮。1060213
（中央社記者康世人新德里3日專電）配合政府新南向政策，搭配印度政府今年新預算案擴大交通等基礎建設投資，台灣大學先進公共運輸研究中心9日將在台大舉辦印度都市交通領袖課程，為印度培育智慧交通人才。
台大先進公共運輸研究中心主任張學孔今天告訴中央社記者，印度都市交通領袖課程是由台大先進公共運輸研究中心與印度CEPT大學卓越都市運輸中心從2015年起合作，執行世界銀行與印度都市發展部（Ministryof Urban Development）合作推動的計畫。
課程將於9、10日兩天在台大舉行，是由台印合作舉辦的第2屆印度都市交通領袖課程。
上次課程是在2015年11月，同樣在台大舉辦，共有43名來自印度中央與地方交通部門領袖參加，兩天密集專業課程與相關參訪，讓印度交通領袖收穫良多，成果豐碩，因而再度舉辦。
在本屆課程中，將著重運輸整合的捷運系統2.0（Metro 2.0）、TOD（以公共交通為導向的都市發展）在台發展狀況與經驗、公共自行車分享系統、智慧運輸和永續交通、智慧公車等多項智慧交通與永續都市交通議題進行研討與專題演說，同時安排公共自行車系統YouBike等相關參訪。
促成此事的張學孔表示，這項課程是為都市交通領域專家與高階決策者所舉辦的能力建設計畫，目的是使參與者能加強都市運輸實務與國際視野，在最後一個階段提供參與者東亞城市考察的機會，並安排專業課程與參訪。
這次課程將有來自印度公共工程部、國家地區規劃委員會、中央鐵路局、城市規劃局、都市發展局及西孟加拉省（West Bengal）運輸部、齋浦爾（Jaipur）地鐵公司、班加羅爾（Bengaluru）都市交通公司等45名印度中央與地方各單位交通領袖參加。
中華民國駐印度代表田中光表示，新南向政策不僅僅是強化台印雙邊的經貿與投資來往，更重要的是台灣願意根據印度的需求提供人才培訓機會，讓印度能有更多專業技術人才協助印度的經濟與社會發展。1060203
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