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4D立體模型是3D(立體)+Details(細部零件)的意思。

由許多塊立體體驗零組件組成完整的模型，較傳統平面拼圖需要更多邏輯及立體空間概念思考，非常具有挑戰性。

4D透明人體解剖模型由60個零件組成。



透明的身體能清楚展現骨架和器官，可拆卸的骨骼、器官、主要血管等零件，

讓孩子在遊戲中自然地學習了解，獲得人體醫學知識，紮下科學基礎！

模型參考實物比例製造，利用卡榫即可輕鬆組裝，高精密度及精確的色彩使造型栩栩如生。

比較細小的零件為人工手繪精細雕琢，精準的細節讓模型可供醫學教育研究，也值得收集珍藏。

產品規格 :

? 組裝後尺寸：15.5(長) x 5.5(寬) x 34(高) cm

? 材質：塑膠

? 香港設計中國製造

注意事項 :



?細小零件請小心兒童吞食

?本商品適合8歲以上使用

? 請注意，鑑賞期不等於試用，若有組裝則會影響您的退貨權益。退貨換時請維持包裝完整，若有破損，則恕難退換貨。

商品訊息特點

經多位專業醫師指導、仿真比例製作！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)「2017新北市平溪天燈節」即將在本週六(2/11)元宵節熱鬧登場，新北市政府觀光旅遊局6日召開記者會，宣導交通管制及接駁車相關資訊，因應春節唯一一場燈節活動做足準備，也呼籲大家多搭乘大眾交通工具，減緩活動日堵塞狀況。此外也邀請自然觀察家-劉克襄老師及平溪文史工作者-郭聰能老師分享平溪地區的自然與人文之美，並邀約大家2/19、2/25一同參與平溪淨山活動。，

新北市政府侯友宜副市長表示，今年天燈節適逢週六，人潮與過往相比相信會激增不少，請大家多加配合，搭乘大眾交通工具前往會場，減緩當日交通堵塞情勢，活動當日也將安排充足的警消人員隨時待命，將安全層級拉到最高，讓前往平溪遊玩的遊客能有個平安的旅程、快樂的回憶。

今年會將活動選擇在元宵節與中秋節舉辦，是為了讓國內外遊客更方便安排假期與行程，除了降低春節期間交通管制的衝擊，另一方面搭配平溪地方相關商圈、社團、協會自辦如平溪-菁桐天燈一條龍、敲鐘躲貓貓、天燈我材必有用、平溪淨山之旅等系列活動，拉長宣傳效期，讓平溪地區維持整年度的觀光熱度，吸引更多國內外遊客深入了解平溪民俗之美，在不同季節走訪平溪，也能看到更多元、更豐富的景緻，讓平溪不是只有天燈，也能走出另一條蓬勃發展的道路。

此外，元宵場活動日的交通接駁、管制與安全計畫，主辦單位也已做好完善準備，活動當天9點至24點將實施全面汽、機踏車交通管制，而配合交通管制，也將安排接駁公車，去程從木柵上車收費50元、石碇區及基隆、瑞芳區上車收費30元、平溪區內上車收費15元，回程搭乘接駁車下山則免收費，而除了基隆線的接駁車外，各路線接駁公車開放電子票證刷卡，方便遊客搭車、免備零錢。另外，活動日的臺鐵平溪支線列車時刻與平時不同，請民眾至臺灣鐵路管理局網站（）查詢或參考車站現場公告。

圖說:2017新北市平溪天燈節 交通安全宣導記者會(黃秀麗攝)

為了減少垃圾量並落實資源回收，環保局於活動當天特別辦理1場「祈福做環保─資源回收兌換活動」，民眾於下午2點至晚上6點都可以拿資收物到現場的活動攤位兌換生活用品，數量有限，換完為止。省錢另外為了避免掉落的天燈散佈在環境中，環保局平日即定期以天燈紙兌換新北市專用垃圾袋或生活用品；並與當地店家合作，成立3處「天燈紙回收小站」，讓民眾可以用天燈紙來抵消費。(自立晚報2017/2/6)

總統府昨（四）日公告最新「公路法修正案」，最快在公布三日後（六）日生效，交通部也在昨日晚七時，公佈對未經核准汽車運輸業及計程車服務裁罰的基準定案，也確定提出檢舉的罰鍰，若遭檢舉則視刑責輕重，各人首次最低裁罰十萬元至二十萬元，公司法人團體以（Uber）為例，最多處以二千五百萬元罰鍰，經非法營業的車輛牌照及汽車駕駛人駕照，若經單位檢舉吊銷駕照者，非滿二年不得請領或考領駕照。

針對網路線上叫車APP軟體公司Uber在進入台灣市場四年後，始終不配合納入交通部的三項管理（納稅、納保及納管），並更為大膽推出Ubereats的非法外賣叫餐服務，並在去（一○五）年，仍然囂張舉辦「Uber留下來，台灣站出來嘉年華」記者會，藉此吸引民眾的同情。

交通部路政司簡任技正胡迪琦表示，去年十二月立法院已三讀通過法案，交通部是再度確認裁罰基準，從提高個人（包括小型車、機車經營運輸業者）罰鍰從五萬提高至十萬元，並以首次判罰十萬元，吊銷執照四個月，以每次累進二萬元的方式，在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上，處於最高二十萬元，並吊銷二年駕照，未滿期限者也不得請領或是考領駕照。

對法人、非法人團體或其他組織經營運輸者（例如Uber），基準以首次一百萬元，第二次五百萬元，此後累進五百萬元方式，在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上，最高裁罰二五○○萬元。

對此裁罰基準，立委鄭寶清表示，在交委會中，通過這個罰則，目的不是要打壓新創，也不是要處罰司機，而希望Uber妥善與政府就如何納管討論，但很遺憾Uber今天仍只是說，要安排行政部門討論。

有關總統府公告的「公路法修正案」，Uber回應，遺憾得知蔡總統簽署了『公路法部分條文修正案』，扼殺了台灣可以從共享經濟獲益，並表示Uber會跟相關政府單位安排，並洽談制定台灣車輛分享法規的完整方案。

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